A cidade histórica da Lapa, no Paraná, volta a ser palco do Opalapa, o maior e mais tradicional encontro de Chevrolet Opala e Caravan do país. Realizado desde 2008 no Centro Histórico da Lapa — tombado pelo patrimônio federal e conhecido como um “museu a céu aberto” —, o evento reúne opaleiros, colecionadores, clubes e visitantes de diversos estados brasileiros e até de países da América do Sul em torno de um dos maiores ícones da indústria automobilística nacional. O evento tem apoio oficial da Prefeitura da Lapa, da ACIAL (Associação Comercial, Industrial e Agropecuária da Lapa) e da Secretaria de Turismo da Lapa.
A 13ª edição acontece entre 30 de outubro e 1º de novembro de 2026, na Alameda David Carneiro, e deve reunir 10 mil pessoas e mais de 600 veículos clássicos expostos, consolidando a trajetória de crescimento das edições anteriores. Entre as novidades está o Opalapa Stock Car Experience, simulador que leva o público para dentro de um Opala stock car da década de 1980, no traçado do Autódromo Internacional de Curitiba.
Uma trajetória de quase duas décadas
O Opalapa nasceu em 2008 como uma iniciativa da comunidade de proprietários de Opala e Caravan e cresceu a cada edição, acompanhando o crescimento do movimento de colecionismo e restauração de clássicos no Brasil.
O Chevrolet Opala foi apresentado ao público brasileiro no Salão do Automóvel de 1968 e se tornou um ícone nacional por unir design marcante, potência e robustez. A Caravan, versão perua do modelo, foi introduzida em 1975. A linha foi produzida até 1992 e, mais de três décadas depois, permanece como símbolo cultural e objeto de paixão, colecionismo e restauração em todo o país — o que explica a força de um encontro que já é referência nacional entre opaleiros.
O que muda na edição 2026
A 13ª edição traz atrações novas ao lado do que já é consagrado no calendário do Opalapa:
- Shows de rock no sábado e no domingo. O line-up de 2026 reúne as bandas Mate na Marra, Lapa Bloody Sabbath, Killer Jack e O Bando, com apresentações ao longo da programação de sábado (31/10) e domingo (01/11) — um dos pilares do Opalapa desde sempre.
- Opalapa Stock Car Experience. Novidade desta edição: um simulador que coloca o público ao volante de um Opala stock car da década de 1980, no traçado do Autódromo Internacional de Curitiba. Cada volta cronometrada entra em um ranking válido durante todo o evento, e os três pilotos mais rápidos sobem ao tapete vermelho no domingo (01/11) para receber o troféu, no mesmo momento da cerimônia oficial de premiação.
- Mais de 35 patrocinadores e expositores confirmados, entre oficinas especializadas em Opala e Caravan, garagens/acervos de clássicos, estética automotiva e outros segmentos ligados ao universo automobilístico — refletindo a força comercial que a comunidade opaleira já movimenta o ano inteiro, não só em novembro.
- Parceria TPO (Tudo Para Opala): sorteio de um volante SS entre quem compra o ingresso antecipado pelo site oficial, com resultado revelado no tapete vermelho da cerimônia de encerramento.
Categorias de premiação
Todo veículo exposto concorre automaticamente, bastando o cadastro na chegada. As categorias incluem Melhor Opala e Melhor Caravan (best of show), Custom, Júri Popular — Opala e Caravan, votado pelo público no site oficial —, Mais Distante — carro e clube, calculado pela distância percorrida até a Lapa — e categorias originais por período, de 1968/70 a 1991/92, julgadas por uma comissão de jurados.
Mais informações: www.opalapa.com.br
